粗加工车刀与精加工的车刀刃磨方法

发布时间:2014-03-25 浏览:

车刀分粗加工车刀和精加工车刀，其前角的刃磨方法：粗车刀前角应磨小些，因为粗车时，切削深度和进给量都较大；则切削力大，切削温度高，容易打坏刀刃，磨损刀具；所以必须增加刀具的强度和散热条件，把前角磨小些。

精车刀前角磨大些，因为精车时切削量小，切削金属层很薄，要求刀具必须具备锋利的刀刃（即要求刃口圆半径rn小），才能切削薄切削层，所以前角应该磨大些，由于精车时的切削量小，其切削力也小，切削温度低，对刀具的强度和散热条件要求不高，同时也允许把刀具前角磨大些。

车刀的前角和后角区分：精车的y0、a0应磨大些，一般y0可磨到30°，a0可磨刀12°，这是保证精车刀获得锋利刀刃的必要条件，在前面讨论y0，a0，β0与刃口圆弧半径rn的关系中，y0，a0磨大时，则契角β0就小，刃口圆弧半径rn也就小，刀刃就锋利。

车刀前角的刃磨：前角应该磨大些，一般为y0=20°-25°，这是为了粗车刀具有好的进攻能力来考虑的。在前面讲过：车刀的y0大，则前刀面的倾斜程度大，切削时的切削变形小，变形抗力小，y0大时，刀与屑之间接触度短，摩擦小，则切削温度低，这就是说，由于将粗车刀的前角磨大，则反抗切削的切削力和切削温度都有所减小，使阻碍粗车刀进攻的障碍减弱。也就是适当磨大前角，可以增强粗车刀进攻能力的原因。我司可订做非标机夹车刀杆

以上资料由苏州硕朔五金工具有限公司(/bbx/news-827342.html)整理发布，转载请注明出处！